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对话易瓦特董事长赵国成:想干一场航空的工业革命

2016-09-07 09:06 性质:转载 作者:王弘 来源:易瓦特无人机
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8月30日下午两点,首都机场边的希尔顿酒店大堂内,媒体训练营记者见到了易瓦特科技股份公司(股票代码:834809)董事长赵国成。因为要赶五点的飞机,他的...

8月30日下午两点,首都机场边的希尔顿酒店大堂内,媒体训练营记者见到了易瓦特科技股份公司(股票代码:834809)董事长赵国成。因为要赶五点的飞机,他的行李包、箱都放在身边,有些匆匆,但白衬衣映衬下的面容却透着自信淡然。

消费级无人机火爆的今天,易瓦特2010年成立并专注于另一个领域---行业应用,目前已经成功跻身工业级无人机行业的第一梯队。围绕易瓦特的创立、发展、国际化布局、飞行员培养以及无人机行业走向等问题,媒体训练营记者对赵国成进行了专访。以下为专访摘录:

媒体训练营:最开始进入工业级无人机行业的契机是什么?

赵国成:对,是有一个契机。我第一次创业是做小型电力设备智能联网配套的一些产品。2008年,当时中国南方地区遭遇了50年一遇的冰雪灾害,我负责运输一些救灾物资到现场,当时我们发现,应急小组没有办法,第一时间了解到一些受灾的地区的受灾情况。

那时候中央电视台有一期节目,介绍军用无人机,我就想,是否能把无人机应用到一些民用的领域。既可以解决普通人依靠传统的人工巡检方式带来的诸多的不便和困难,同时也是一个比较大的商机。经过两年多的市场调研、行业走访等等,做了一些可行性分析,认为未来这将是一个非常好的项目。我们评估,未来的航空产业发展趋势一定是无人机为主、有人机为辅的运营方式,这也将是未来航空产业发展的必然趋势。所以一拍脑袋,就上了这个项目。在2010年的时候,我们就创建了“易瓦特”公司。

媒体训练营:“易瓦特”这个名字的来历是?

赵国成:这个“易”有一个谐音是机翼的意思,代表航空;瓦特发明了蒸汽机,开创了工业革命,其实我们想干一场航空的工业革命。但是6、7年前,我们也比较年轻,很多人觉得你做无人机干吗?无人机可以做什么?很多人说,你是不是疯了,谁会买你的无人机?无人机应该是中航工业、航空科工干的事。

第二层意思呢,“易”有《易经》的意思,《易经》是属于中国的;瓦特呢,就属于西方,我们希望这个企业中西结合,能够建成一个世界级的,国际化的企业。

媒体训练营:易瓦特的国际化布局是怎样的?

赵国成:我们目前在美国和中国香港,设立了子公司,在欧洲我们设立了研发中心。在大陆设立了28个办事处,目前战略的架构就是按照国际化来设立。早期,我们希望建一个世界级的国际化企业,国际化在我们看来,首先它需要有一个国际化的架构,然后要有国际化的人才,以及国际化的市场,国际化战略的合作伙伴,这些统一起来,才能真正的是一个国际化企业。

而在核心技术方面,我们是围绕六大核心技术进行储备开发和布局我们知识产权的。我们现在已经申报了300多项专利,到今年年底将会突破500项,这个在所有工业级无人机企业当中,应该是数量最多的。

媒体训练营:最初职业经理人身份对于易瓦特的创立有什么影响?

赵国成:我们的出发点,就是完全站在一个企业运营的角度,我们觉得今后前景比较好,所以就上了。而不是像很多的无人机创业者,从小喜欢航模,然后基于爱好来进入这个市场。

当然在做这个项目的过程中会越来越喜欢,我们觉得这个项目值得你去做一些投入。你做的很多事情、思考的很多问题,是以前很多人没有经历过的,因为这个产业属于一个全新的战略新型产业。在5、6年之前,说无人机产业,人家不会认为这是一个产业。你说民用无人机产业,根本没有这样的说法。但是现在不一样了,现在都认为民用无人机产业,它是一个千亿级的、甚至是一个万亿级的产业。我们创始人团队有5、6个人,成立的时候企业也就20个人,到今天我们是一个有300多人的团队。

媒体训练营:2B与2C在商业模式方面的不同是?

赵国成:我们的商业模式,跟很多无人机企业也不一样。简单说,就是“三高”。哪三高呢?是我们帮助高端的用户,去提供定制化的高端的解决方案,从而实现高额的回报。为什么早期的时候,很多无人机企业缺资金、没有办法存活,非常艰难,因为他们没有足够的现金流,去支撑他们研发的投入。但是我们不一样,我们从早期就有一定的盈利,我们走的比较稳,就是同步在发力。无论是产品研发,市场开拓,包括企业的内控,一些资本上的资源、政府资源等我们都是同步在往前走的,所以我们走的比较均衡。

只有从最熟悉的行业开始做切入口,成功的几率才会更大。尤其是对于2B这种模式,从熟悉的行业入手,行业的壁垒和门槛就不会太高。因为工业级的无人机企业,它的用户跟很多消费及企业完全不一样。消费级的无人机呢,它可以通过一些市场的炒作、热点媒体的爆炸式宣传等为销量带来帮助,但是做行业应用的企业呢,可能一些老百姓知道你,但是他不一定是你的客户。

所以这么多年走下来相对走的比较稳,是因为我们找准了,具体我们客户的需求和痛点。而不需要像大众过多的介绍你,因为大众很大可能不是你的用户。

媒体训练营:大疆的火爆几乎引领了消费级无人机市场,易瓦特会像消费级无人机领域渗透吗?

赵国成:在行业级用户这个领域中我们还有很长的路要走,我们认为我们现在还做的不够好,还有非常大的提升空间。当我们认为我们在工业级无人机的市场或者说在行业应用级领域里面,做到足够好的时候,我们才会考虑娱乐和消费级领域。或者说,有可能我们永远不会涉及,因为我们认为这个市场,已经非常大了。

媒体训练营:易瓦特对于飞行员培养方面,进行了哪些投入?

赵国成:我们比较早的,就做了这方面的考虑。早期我们把无人机驾驶员培训、人才培养纳入到公司非常重要的一个环节。但是当时国家没有相关的一些规章、法规。后来,中国民用航空局下发了驾驶员的管理规定,委托中国航空来代为管理无人机训练机构以及驾驶员。所以我们第一时间,就向民航局认可的协会递交了申请资料。我们拿到了中国第一个,民营无人机的训练机构资格,证书编号是001号,也是中国第一个考试中心,证书编号001号。目前,国内有140家机构进行了审批申请,101家拿到证的,驾驶员应该有五六千人。

媒体训练营:未来无人机行业的竞争态势是?会有很多企业离开视线吗?

赵国成:无人机在未来的一段时间,整个行业将血流成河。未来的两到三年,会有很多企业会离开我们。很多初创型的公司,将没有办法存活。大部分的一些小型无人机公司会倒闭,破产,或者是被重组。

无人机现在比较热,有很多创业者和资本,争相进入这个行业,但是目前整个体量是没有办法支撑现在这么多的。今后的竞争,会非常的激烈,这种竞争包括全方位的竞争,产品竞争、技术竞争、网络渠道以及市场的竞争,还有资本的竞争综合资源的竞争,对于一些初创小的无人机企业来说,很多优势都不具备。所以存活下来一定会非常的艰难。

但是,这不见得是坏事,它会加快整个行业的发展,产业整合过程中,强者会变得越强,弱者会变得更弱,或者直接被淘汰。

我没有觉得我们有压力,往往这个时候,才能看到未来的一些商机,能加快今后在无人机产业链里的投资和并购。因为当红海来临的时候,我们的布局其实才刚刚开始,加快这种产业整合以后,我们的竞争优势就会变得越来越强大。

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