本月初大疆发布了精灵系列最新产品精灵4,首次加入的“障碍感知”、“智能跟随”、“指点飞行”三项创新功能,让精灵4完成了智慧的进化。在上周末的国内首秀上,精灵4的表现赢得了阵阵惊呼,不少人说看了精灵4后不想再去玩精灵3了。
显然精灵4已经成功地吸引了大家的注意,在购买之前对于精灵4你一定有很多问题,所以我们开设了这样一堂硬创公开课,专门讲述精灵4,问题都是你所关心的。这次我们请到的分享嘉宾是大木,无人机行业创业者,现主要从事手持云台、多旋翼无人机云台方案、测绘类固定翼无人机业务,熟悉无人机行业上下游业态。
以下内容仅为作者观点表达,不代表雷锋网、大疆官方观点。
雷锋网:如何评价精灵4,对于大家热议的黑科技你是怎么看待的?
大木:视觉传感器带来的避障和跟踪的确第一次如此完整的被整合到了一台多旋翼飞行器上,这些传感器和算法本身并不是特别黑的科技,其他行业也有类似的应用,但是把如此多的技术集成到一台多旋翼飞行器上还是很需要创造性的思维、长期的技术研发积累和更高的格局,大疆开创了一个多旋翼会智能思考的新时代,“他”能“看”也能“思考”,而不是单纯的依靠传感器发出指令,这对未来无人机的发展提供了一个非常清晰的方向和指引目标。但是这个技术别人家也可以做,我相信很快就会有人推出新产品了,业内的规则一般是等大疆先发。当然,特别自信的除外。
雷锋网:引入了这些黑科技后,精灵4让大疆与其他厂商之间拉开了怎样的距离?
大木:精灵4在技术层面本身又一步拉开了和追随者的距离,大多数友商在飞控、云台、图传等领域还有很多没有解决的BUG,而大疆已经上升到整机“智能”化发展,这个差距相当大,从市场上来说,大疆提高了单品价格,也陆续推出换购、care等一系列用户关怀计划,这些会让DJI之前为数不多被人诟病的售后体验给予用户更多关怀,这种差距在其他行业的竞争对手之间比较难看见,技术壁垒、市场壁垒都太大了。
雷锋网:其他厂商对于精灵4的反应是怎样的,对于这两年大量跟进大疆做消费级尤其航拍无人机的厂商来说,他们接下来会面临什么?
大木:对于精灵4的反应,很多跟大疆同质化比较严重的偏向航拍的厂商基本上是比较忧伤的,在产品力不够的情况下只能硬拼价格,卖东西不赚钱,短时间内看不到产品力超越的希望,活的很累。一些比较有追求的厂商会避开大疆开创的这个偏向航拍的市场,转而去寻找一些其他的热点,比如小巧、灵活注重智能操作的可折叠多旋翼,或者追求速度的FPV穿越机,产品本身如果做出差异化的话还是会有市场,有一些实力比较强大的厂商会专攻专业行业应用领域,有技术积累和研发能力的企业会寻找一些新的突破点,大疆是目前来说多旋翼航拍类产品做的最出色的,但依然会有其他创新者会开创新的应用领域,我坚信中国会有这样的公司,而且不止一家。一味跟随缺乏创新能力的估计只能打价格战了。
雷锋网:说到价格,如今大家都在走低价路线,为何大疆偏偏背道而驰,这次更是将定价提升至8999元,这样的价格消费者会买账吗?
大木:如果说大疆在过去几年有什么为数不多被大家吐槽的点,除了高冷的PR风格和在社交媒体上喜欢屏蔽友商关键字的行为之外,售后问题是被提及率最高的。无人机的售后非常难做,电子消费品领域,有利润才有售后是共识,那些不赚钱的互联网硬件,大多售后体验很差,大疆通过产品力的提升将价格引入到8999这个区间后,毫无疑问会提高利润,从目前大疆推出的一系列用户care计划来看,大疆的售后策略在改变,去年有两家中国的无人机企业的产品进入了applestore体系售卖,很多Apple的售后经验正在被中国企业学习并且快速跟随,我相信消费者一定会对这个产品力大提升,售后体验会更好的产品买单。航拍飞行器就该是个价格较贵的价格区间,好的东西就要卖贵,就要让厂商赚钱,不然怎么有钱搞再开发。
另外现在国家在提倡消费升级,多旋翼用户也要消费升级,合适的价格买更好的产品是理性的消费,8999的价格很合适。
2022-07-07 11:02
2022-06-15 10:42
2022-06-06 10:10
2022-04-22 11:19
2020-12-04 18:50
2020-11-18 14:48
2020-07-07 16:47
2020-06-24 19:33
2020-06-16 22:14
2020-06-15 14:58